Stationair inspectiesysteem voor vracht en voertuigen

Het BGV6000 stationaire inspectiesysteem voor vracht en voertuigen is uitgerust met een elektronische lineaire versneller (Linac) en een nieuwe vaste-stofdetector. Het systeem maakt gebruik van dual-energy röntgenstraling en geavanceerde materiaaldiscriminatiealgoritmen om perspectievenscans en -beelden van vrachtvoertuigen te maken en smokkelwaar te identificeren met minimale verstoring. Het systeem kan standaard containerwagens en diverse vrachtwagens scannen en afbeelden. Het systeem werkt in een doorrijmodus, waarbij de chauffeur met een snelheid van 7 tot 15 km/u rechtstreeks door het scankanaal rijdt. In vergelijking met traditionele sleepinspectiesystemen is de inspectiesnelheid aanzienlijk hoger en is de benodigde fysieke inspanning veel minder. Er zijn twee scanmethoden: dosiswisselscanning en automatische cabine-uitsluitingsscanning. Bij dosiswisselscanning worden zowel de cabine als de laadruimte gescand, waarbij het scandosisniveau automatisch wordt aangepast van lager naar hoger tijdens het scannen van de laadruimte. Bij automatische cabine-uitsluitingsscanning wordt alleen de laadruimte gescand met een hoger dosisniveau. Het systeem is veilig voor inspecteurs en het publiek, omdat de stralingsafschermingswand samen met het inspectiekanaal is gebouwd. Het wordt dan ook veelvuldig toegepast voor de inspectie van voertuigen bij de douane, in havens, bij openbare veiligheidsdiensten en in de logistieke sector.