Het BGV6000 stationaire vracht- en voertuiginspectiesysteem is uitgerust met een elektronische lineaire versneller (Linac) en een nieuwe solide detector, die gebruik maakt van dual-energy röntgenstraling en geavanceerde materiaaldiscriminatie-algoritmen om perspectiefscanning en beeldvorming van vrachtvoertuigen te realiseren, en de identificatie van smokkelwaar goederen met minder inbraak en verstoring.Het systeem kan standaard containervoertuigen en diverse bakwagens scannen en in beeld brengen.Het systeem werkt in de drive-through-modus, de bestuurder rijdt rechtstreeks door het scankanaal met een snelheid in een bereik van 7 km-15 km.Vergelijk met het traditionele inspectiesysteem met sleepmodus, de inspectiesnelheid werd versneld en het civiele werk is veel minder.Er zijn twee scanmethoden: scannen met dosisschakelaar en scannen met automatische cabine-uitsluiting.Voor het scannen van de dosisschakelaar worden zowel de vrachtwagencabine als de vrachtcontainer gescand, waarbij het scandosisniveau automatisch van lager naar hoger schakelt tijdens het scannen van de vrachtcontainer.Voor het automatisch scannen van cabine-uitsluitingen wordt alleen de vrachtcontainer gescand met een hoger dosisniveau.Het systeem is veilig voor inspecteurs en het publiek sinds de stralingsschermmuur samen met het inspectiekanaal is gebouwd en wordt op grote schaal toegepast voor de inspectie van voertuigen bij de douane, havens, openbare veiligheidsorganisaties en de logistieke sector.